液压实验台制动效能不良的故障检测与诊断

液压实验台制动效能不良的故障检测与诊断

　　一,实训内容。

　　1．能够正确的操纵制动液压实验台测试汽车的自动力。

　　2．可以或许正确的查找出液压制动系统制动力不足的故障部位。

　　3．熟练解除液压制动系统制动力不足的故障并验证效果。

　　二,实训目标。

　　1．掌握用制动试验台测试汽车制动力的方式。

　　2．正确阐发液压制动系统制动效能不良的故障原因,找出故障部位。

　　3．熟练解除故障,并正确地进行故障解除后的验证。

　　三,装备,东西和材料准备。

　　1．桑塔纳轿车1辆,制动实验台1台,排除故障时可供改换的性能良好的零部件。

　　2．游标卡尺,金属直尺,直角尺各1件,扭力扳手,扳手,钳子,螺钉旋具各1件。

　　3．盛制动夜的容器,软管,清洁汽油,柴油及,棉纱等。

　　四,操作步调液压实验台。

　　1．试车确诊。

　　汽车行驶制动时若呈现制动减速度小,制动距离长,则表白制动效能不良。

　　2．检查和调剂制动踏板行程。

　　踏板总行程的调剂：桑塔纳轿车规定踏板行程应在180以上,若小于划定值,应调剂连接叉,通过改变真空助力器推杆长度使踏板总行程到达规定值。

　　踏板自由行程的调剂：使发动机熄火,踩几回制动踏板,使真空助力器掉去真空作用,用手压下踏板,当感应有阻力时,此时压下的距离为踏板的自由行程,自由行程为3~5,若不合适要求,应首先清除真空助力器推杆与总泵之间的间隙（旋动推杆调剂螺栓）,然后放尽系统内的空气,再将自由行程调至划定值。

　　查抄制动液液面高度,及系统有没有渗漏现象,查抄制动主缸,轮缸,管路及接头各部,如有渗漏应予以修复,并向钳工实训台储液室中注满DOT4制动液（规定使用美国SAE尺度的制动液：FMVSS116）。